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Rosario encabeza ranking global de puertos agroexportadores con 76 millones de tone

El Gran Rosario ocupó el primer lugar en el ranking mundial de puertos agroexportadores durante el año pasado, registrando casi 76 millones de toneladas de granos y subproductos en sus operaciones. Este desempeño le permitió mantener una ventaja considerable frente a sus principales competidores internacionales. Los complejos portuarios de Nueva Orleans, en Estados Unidos, y…

El Gran Rosario ocupó el primer lugar en el ranking mundial de puertos agroexportadores durante el año pasado, registrando casi 76 millones de toneladas de granos y subproductos en sus operaciones. Este desempeño le permitió mantener una ventaja considerable frente a sus principales competidores internacionales.

Los complejos portuarios de Nueva Orleans, en Estados Unidos, y Santos, en Brasil, quedaron detrás del volumen movido por el puerto rosarino. Ambos son referencias reconocidas en el comercio global de commodities agrícolas, lo que subraya la magnitud del logro alcanzado.

La infraestructura del Gran Rosario constituye un activo estratégico para Argentina en materia de comercio exterior. El complejo opera como hub logístico central para los productos agrícolas que se producen en las regiones interiores del país, concentrando las operaciones de carga y embarque hacia mercados internacionales.

El volumen exportado durante el período analizado refleja tanto la productividad del sector agrícola argentino como la eficiencia operativa de las terminales rosarinas. La capacidad de procesar cantidades masivas de granos y derivados, manteniendo estándares de calidad y cumplimiento normativo, posiciona al complejo como referencia de excelencia operacional.

Para la economía nacional, este posicionamiento como primer puerto agroexportador mundial tiene implicaciones significativas. Asegura que una proporción importante de las exportaciones agrícolas tenga un canal de salida competitivo y eficiente hacia los mercados globales. El volumen manejado genera empleos directos e indirectos, ingresos por servicios portuarios y contribuye sustancialmente a la recaudación fiscal regional y nacional.

Imagen: Wolfgang Vrede / Pexels – Con informacion de Clarín Rural

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